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微型车行业现状分析

2019-03-05 16:36:45 报告大厅(www.naaiti.com)字号: T| T

  微型车一度并不被汽车行业看好,但随着国家出台了诸多政策以及消费市场消费结构变化,我国微型车保有量达到503万辆,同比增长12.4%,占行业总销量的4.85%。以下是微型车行业现状分析。

微型车行业现状

微型汽车一般是指发动机排量不超过1.1L,车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m,最大载货量不超过600kg的汽车。微型车行业分析,微型汽车产品具有燃料消耗少、使用费用低、占地面积小、用途多、适应性广等特点,包括微型轿车、微型客车和微型货车。

经过20多年的发展,我国的微型汽车业快速增长,成为汽车行业中增长速度最快的车种之一,成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。微型车行业现状分析,我国的微型汽车在国际上也有着一定的竞争能力,在价格、质量等方面具有一定的比较优势,在开拓国际市场上形成了一定的实力。

2018年,我国微型车市场新生力量,迷你城市SUV前景展望。我国汽车市场,轿车车型销量普遍下滑,而SUV细分市场却是份额上升。由于SUV市场这块蛋糕越做越大,而且紧凑型、小型和中型SUV三个细分市场都已经非常火热,比小型SUV更低一个级别的微型SUV也进入车企竞争的重要领域。

从1至10月的销售数据来看,微型车市场30%以上的销售份额已经被新一代微车长安之星II代、五菱鸿途、昌河浪迪等所抢占,市场表现越来越强势,让多款老微车的价格优势荡然无存。可以说,新一代微型车的强势打压之下,曾经许多老式微型车的当红产品当然不会坐视自己的地盘被抢占,而面对即将到来的"金九银十"微型车市场的一场大戏即将上演。刚入11月,微型车市场新一轮的竞争已经显出苗头,在抛弃了价格战之后各品牌微车间的竞争变得更加激烈。目前,老款微型车依然热衷于降价促销,而新一微型车已经抢占市场。面对渐渐消逝的市场,老款微型车必须以更新换代来满足市场的新增需求。

中国汽车协会预测,到2020年,微型电动汽车保有量将达到600万辆,超过新能源汽车保有量500万辆。微型车行业现状分析,每辆微型电动汽车价格在2-5万之间,可以估算出2020年微型电动汽车市场"蛋糕"达到千亿级。

目前,我国微型车行业第一阵营由上汽通用五菱、长安汽车、哈飞三家组成,已经形成了三足鼎立的局面,微型车市场占有率达76.5%。全国至少有15个省市、26个地方实施了微型低速车解禁政策,微型电动汽车已经进入到爆发的前夜。目前"低速电动车国家标准立项公开征求意见"已经结束,我们认为"新国标"有望年内出台,将引爆微型车产业。

如今,在我国汽车工业当中,微型车行业的生产集中度最高,前四家企业的产销规模均超过10万辆,发动机更是集中在东安、江陵和柳机等几家企业,是符合经济规模的社会化大生产。与国内其他传统的汽车集团不同,微型车行业的"四大天王",既不是靠国家规划保护起来的,更不是向国家要投资堆起来的,而是在市场经济的实战中摔打出来的。以上便是微型车行业现状分析所有内容了。

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